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粘合剂使汽车更省油

时间:2018-06-25 09:51 来源:未知 作者:易立凯泰新材料 点击:
摘要:汽车制造商与监管机构的意见不一。本月在美国密歇根举行的会议上,美国国家环境保护局空气质量主管格兰德勒(Christopher Grundler)认为,2025年的标准不应该降低。他说标准很有效,

汽车制造商与监管机构的意见不一。本月在美国密歇根举行的会议上,美国国家环境保护局空气质量主管格兰德勒(Christopher Grundler)认为,2025年的标准不应该降低。他说标准很有效,汽车制造商已经取得了巨大的进步,许多车型已经达到了2025年的标准。

       这些汽车包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车,涉及的品牌包括福特、现代、丰田及其它汽车商,还有纯电动汽车,比如特斯拉汽车和通用雪佛兰Bolt。福特F-150皮卡是用铝制造的,安装了EcoBoost V6引擎,它已经达到了2025年的燃油标准,在真实世界中每加仑汽油可以让汽车行驶23英里。

       为什么重量减轻?有一个秘密,那就是粘合剂

阿卡迪亚的许多车身钢件并不是用铆钉、焊接点连接起来的,而是用了先进的粘合剂,这种粘合剂已经用在现代飞机上,比如波音Dreamliner飞机。所有组件连接处的缝隙都是用超强力胶水粘合的,不单单用在某些特定点位上,因此汽车的组件更加坚硬。正因为硬度提高,通用汽车可以在许多地方使用更薄的钢件,最终降低汽车的重量。

通用汽车全球碳排放缩减策略主管查理·克莱因(Charlie Klein)表示,钢的厚度虽然下降幅度只跟头发丝的宽度差不多,但是积少成多,最终减少了许多重量。

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